Und so wird's gemacht
Im Anschluss an notwendige
Vorarbeiten mit dem Fräsroboter wird ein Spezial-Packer
mit Hilfe einer Winde am fehlerhaften Stutzen positioniert.
Nach dem Ausfahren der Satellitenblase wird der Packer
radial pneumatisch verspannt. Hinter diese fixierte
Schalung wird ein Zwei-Komponenten-Silikatharz verpresst.
Das Injektionsharz verteilt sich im gesamten Ringraum
zwischen Stutzen und Hauptsammler und härtet innerhalb
kürzester Zeit aus. Nach 20 bis 25 Minuten ist
der gesamte Einbindungsbereich dauerhaft saniert.
Aufgrund der robusten Technik und der ausgereiften
Elektronik des Robotersystems können alle Druchmesser,
auch und im Besonderen bei Linern, repariert werden,
ohne
den Packer aus der Haltung auszubauen und ohne, dass
Nacharbeiten durchgeführt werden müssten.
Spezialkameras erlauben die exakte Kontrolle und
Steuerung
des gesamten Vorgangs vom Fahrzeug aus.
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Sanierungstechniken
